《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数量的减少不仅意味(💨)着码头(tóu )工人的工作量减少,也(yě )意味着对卡车运输和仓(cāng )库工作的需求会减少。如果进口量的下滑趋势(shì )持续,其对就业和经济(jì )增长的影响将远超对港口本身的影响。 美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据显示,预计5月4日至10日的一周,到港集装箱数量同比下降35.91%。 政经人士眼中的(🗽)“国家灾难” 关税政(zhèng )策让美国受“内伤” 活动现场。 谈起 摄(shè ) 坐便器水效国家标(biāo )准 《贸易战:集装(zhuāng )箱不会说谎》一书的作(zuò )者劳瑞·拉罗科表示,未来几个月,美国消费者还将面临更大范围的涨价和更多商品的短缺。