李小英(女) 江西(xī )长运新余公共交通(🕟)有(yǒu )限(🛍)公司403路(lù )驾(🔧)驶员、班组负责人 王(🌫)兴强 重庆科力线缆(📼)股份有限公(gōng )司生产部部长 职(zhí )场(chǎng )和教育(yù )环境中,种族问题通常是一个禁区。雇主(zhǔ )可(🐶)能(néng )因为担心(xīn )法(fǎ )律责任或者(zhě )社会舆论而不愿意(🚨)谈论种族问题(tí ),这些对话对(㊗)于创造(💻)一个包容的(de )环(🐑)境至关(guān )重(chóng )要(🌞)。学校(xiào )里的教育课程也往往缺乏对种族历史的(de )全面讲解(jiě ),使(shǐ )得(dé )(🤳)年轻一(🕐)代对这一话(huà )(🤖)题的(🕯)理解有限。种族议题1980年被普遍视为一个(gè )非常(cháng )忌讳且复杂(zá )的议题(tí ),其背(bèi )后蕴藏着深刻(🔈)的社会现实。 统 筹:王海(hǎi ) 王昌杰 核工业西南勘察设(shè )计(jì )研究(jiū )院有限公司员(yuán )工,高级工程师(shī ) 工作中(🏸),这是一对默契十足的好搭(dā )档。而生活中,两人是相(xiàng )识相(xiàng )知携手走(zǒu )过16年的工地(📯)试验室夫(fū )妻(qī )档。 强(qiáng )度所连续攻克了气(qì )候环境设计理论、舱体(tǐ )结构建造(zào )(👡)工艺、精准复(fù )现调(diào )控方法、适应(🌶)性能评估技术(shù )等多项关键难题,建成了目前世(shì )(🔡)界规模最大(😛)、系统(tǒng )组成最复杂、模拟环境因素(sù )最(zuì )多的大型综合环(huán )境实验室(shì ),并不(bú )断丰富发展了这(zhè )个(gè )专业(yè )方向,让我国实现了从“0”到“1”和“1”到国(guó )际领(lǐng )先的双重(💙)跨越。 追求的过程并不是一帆风(fēng )顺(shùn )的,遇到挫折(🐞)和挑战也是常有的事。但这也正是成长的一部分,从(cóng )每一次失败中汲取经验教训,使我更加坚定了自己的目标。这样的过程(chéng )中,我逐渐领(lǐng )悟到,“够大”不仅仅(jǐn )是一(yī )个目标,更(gèng )是(shì )一种(zhǒng )心(xīn )态。遇到(⏭)怎(zěn )样的困难(nán ),都要保(bǎo )持一(🚮)颗(kē )积极向上的心,才能迎接(jiē )下一个挑战。